塑膠變頻式中空成型機工作原理

　　如何將液壓系統的耗電量降下來，塑膠就成了新一代高效節能液壓系統的關鍵問題。傳統控制理論注重系統穩定性的方法往往是首先確保有一個穩定系統的存在，在系統穩定性發生變化時再以PID之類方法進行調節。定壓式液壓系統就是其典型代表。其代價就是高能耗。比例式液壓系統較前者已有很大進步，然而，從比例壓力比例流量閥的結構可知，依然是上述思路的延伸，只是以內部溢流的方式盡量加大閥門開度而已。而現代控制理論則更注重動態穩定和動態調節。

　　眾所周知，變頻調速是一種高效率、高性能的調速方法，特別適用於籠型異步電機。脈寬調制(PWM)技術，矢量控制技術，無速度傳感器技術的發展和應用使得交流電機變頻調速在許多場合已經大量取代直流調速系統。從目前工控領域的發展現狀看，它也代表著電力驅動的水平與方向。

　　隨著各種大功率智能型電力電子器件的不斷問世和計算機技術的飛速發展，變頻調速技術愈加成熟。其動態響應速度和過載能力已經能夠滿足一般液壓系統動態穩定性的要求，其價格已下降到用戶普遍可以接受的程度[3>。由此，我們在液壓控制系統中融入變頻調速技術，將傳統的定量泵轉化為“變量泵”，變回流式調節為容積式調節，根據生產中各工藝流程“按需分配”，從而達到高效節電之目的。

　　整機能源消耗由四部分組成，分別為中空成型機加溫系統，擠出機構，比例式液壓系統和壓縮空氣源。其中除壓縮空氣源為外部系統提供外，其餘均由該機的動力用電提供。該機與目前常見的中空成型機不同之處在於增加了2個環節，一個是保溫系統，另一個是帶D/A轉換器和同步控制器的變頻式液壓系統。關於保溫系統，僅在發熱管部分塗複一種複合矽酸鹽保溫材料，約30mm厚，因該材料無腐蝕性，隔熱性能優良且容重輕。僅此一舉，加溫系統節電30%。