六道考驗 十二款隔熱紙 完全集評

　　當隔熱紙的發展已經比地層還復雜時，你居家隔熱紙在意的是深厚的理論基礎，還是高價炫耀，或是只要務實面的隔熱效果呢？幾乎人們在買車時，就會跟汽車業代商量貼隔熱紙，隔熱隔熱紙紙價格由千把塊到數萬元不等，真的越貴越有用嗎？有的人貼隔熱紙是為了隱密的問題，像是大老板要保身，大明星躲狗仔，黑道大哥要躲警察等，黑到不行的隔熱紙甚至無法讓專業狗仔拍到小伯跟沉思玄是在搞車震或是研究劇本。也有人是為了視覺觀感，要讓透明玻璃有著與車身搭配的色調。基本上，這三大類的需求已決定了隔熱紙的發展。現在我們要做的是：隔熱紙究竟能隔多少熱！以前貼隔熱，不僅要求隔熱效果，更要求要與車身顏色能夠搭配，用了三、四年後，決定舍棄隔熱紙，寧願頂著大太陽，邊開車、邊干譙後羿沒把最後那顆太陽也射下來。

　　不貼隔熱紙的原因是因為夜晚內反光嚴重，前擋貼了會目眩，晚上會看到光暈，而側邊則把車內滿滿的改裝儀表完全反射，胚山路幾乎看不到兩側，而倒車又因為太黑不易辨識距離，而氣到不行。不過仔細的觀察，路上像我一樣沒貼隔熱的車，大概只剩消防車，警車跟救護車等則是黑到不行，就連夜間行動的垃圾車也都有隔熱紙，貼隔熱紙還真是全民運動，說不定連國務機要費也有這麼一筆呢！

　　光學的領域實在沒有什麼研究，稱有百來層的鍍膜，看了也不會讓我動台中隔熱紙容，我想再怎麼珍貴也不敵處女膜。因此不認為該針對業者所標榜的復合材料來做分析，選擇最笨、最簡單的方法來進行測試。國中時我們學過，太陽光由紫外線、紅外線、不可見光等三大類組成，其中熱的部分主要是靠紅外線傳導，也就是大家所熟悉的輻射，而輻射本身也有可見與不可見之別。

　　我們藉由“升華隔熱紙”的協助，以專業儀器測試集評隔熱紙的隔熱率、透視率、抗UV效果。此外打破頭想到的測試方法還有“太陽能板的電壓測試”，以“放大鏡集中光燃點測試”、“紅外線照明溫度提升測試”三大類，也就是說我們一共進行了六種測試，相信這些數據對於各位選擇隔熱紙會有莫大的幫助。

　　此外，提醒各位，選購隔熱紙除了挑店家的專業施工與產品保固外，產品本身的紅外線阻隔效果、UV CUT紫汽車隔熱紙外線阻隔效果等，多會秀在DM上，而反光率、是否含金屬成分而影響GPS、ETC與電波接收、氧化問題、彎曲度視角、光彩變化影響視線、使用壽命是否隔熱效果劇減及顏色變黃、變質、起泡等，這些問題在選購產品時都務必問個清楚。

耐高溫隔熱保溫塗料初進工業工業產業結構升級

　　工業產業結構，亦稱國民經濟的部門結台中汽車隔熱紙構，國民經濟各工業產業部門之間以及各工業產業部門內部的構成影響工業產業結構的因素有：需求結構、資源供給結構、科學技術因素、國際經濟關系等因素，其中科技因素是工業產業結構升級隔熱紙中的最基礎因素。工業內部各工業產業的結構是現代社會主要工業產業結構，反映了傳統工業化進程中工業結構變化的一般情況。

　　初進工業產業結構升級，多功能耐高溫隔熱保溫塗料，現代科技因素的傑出代表，納米級材料，低導熱系數，施工靈活性，提高工業工業產業升級等優勢。中國環保工業產業協會成員豐台區東鐵營，國內多功能保溫隔熱塗料主要研發機構和生產單位，生產的ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料，塗料熱導系數為台中隔熱紙0。03W/m。K，耐溫1800℃，在1100℃的物體表面塗上8mm厚，物體表面的溫度就能降低到100℃以內。

　　工業產業結構升級，科技先行，隨著世界高科技的興起和全球經濟一體化的發展，工業產業結構不斷升級改造，資源綜合利用率提高，節汽車隔熱紙能減排美化環境，願耐高溫隔熱保溫塗料應用的更廣，節能效果更好。

耐燒隔熱塗料等尖端材料助“神十”飛行

推進劑是火箭升空的動力源。生產的推進劑將大樓隔熱紙“神十”送出大氣層，河南黎明化工研究院生產的火箭推進劑為其提供源源不斷的動力，由大連化物所研制的肼分解催化劑在飛天過程中也發揮著重要作用。

火箭外殼與大氣摩擦溫度將達上千攝氏度，保證火箭能承受如此高溫而正常飛行的是一種特殊的塗料——耐燒隔熱塗料。作為中國航天指定油漆塗料配套企業，為“神十”提供了這種特殊塗料。

“神十”隔熱紙的骨架材料是由工業大學研制的特種紡織增強復合材料，具有質量輕、強度高、抗燒蝕的優良性能，減輕了構件質量。耐熱、抗輻射、調節溫度的多功能航天器“有機外衣”是中科院上海有機化學研究所的研制成果。這種銀灰色的飛船“衣料”，由高分子黏接劑加無機填料制成，確保了船體和宇航員的安全。

為使“神十”很好地適應溫差較大的工作環境，提供了名為“914”的室溫快速環氧黏合劑。與普通黏合劑相比，這種黏合劑的最大特點是在室溫條件下就可以快速固化，具有耐高溫、低溫、韌性高的特性。

由中科院上海硅酸鹽研究所研制的多層結構舷窗材料是神舟飛船了解外面世界的“眼睛”。而為避免舷窗玻璃被太空的高能粒子“打花”，舷窗表面塗上了防污染塗層，確保“眼睛”始終明亮。

為“神十”提供了部分諧波減速器高低溫潤滑脂。它們被成功地應用於神舟系列載人飛船的返回艙、推進艙和軌道艙的氧氣調節閥自動控制系統、百葉窗升降系統的諧波減速器，以及太陽能電站集電器的自動調節系統中。

“神十”航天員的座墊由大學快速成型中心設計，該座墊的緩衝減震設計可以有效降低加速度，使其處於航天員身體耐受的範圍，從而保證航天員身體安全。宇航員台中隔熱紙的多套頭盔面窗材料由大學橡塑模具國家工程研究中心提供，其中艙外頭盔面窗需達到抗輻射、抗紫外線、抗衝擊等嚴格要求，且能應對高達300℃的溫差，艙內頭盔面窗則需要具有舒適性和透光性。航天員佩戴的手套則是由市橡膠工業研究所量手打造的艙內掌指壓力手套。汽車隔熱紙

陶瓷耐高溫隔熱保溫塗料性能

　　窯爐通常由窯室、燃燒設備、通風設備、輸送設備四部分組成汽車隔熱紙。窯室是窯爐的主要工作區，溫度較高，一般都在800℃以上，如果使用燃氣作燃料，溫度可高達1400℃。這樣燃室的隔熱保溫工作就需要非常的重視。

　　傳統的隔熱保溫材料為保溫磚，耐火磚，但是它們的導熱系數(保溫磚隔熱紙：0。12-0。21W/m•K；耐火磚：0。12-0。21W/m•K)決定需要做很厚的保溫層，直接減少了窯室的工作空間，加大窯室體積，對於回轉窯來講，窯體自重的增加加大了電能的額外消耗。現在環保陶瓷耐高溫隔熱保溫塗料以其超低的導熱系數(台中隔熱紙0。03W/m大樓隔熱紙•K)開始在該領域大顯身手。

　　陶瓷耐高溫隔熱保溫塗料性能：

　　針對不同的ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料分為(-80~1800℃；1800kg/m3白色)和(-60~1000℃；1100kg/m3 灰色)兩種，耐高溫隔熱保溫塗料都選用了納米陶瓷空心微珠、硅鋁纖維、台中汽車隔熱紙各種反射材料為原料，導熱系數都只有0。03 W/m•K，能有效抑制並屏蔽紅外線的輻射居家隔熱紙熱和熱量的傳導，隔熱抑制效率可達90%左右，可抑制高溫物體的熱輻射和熱量的散失，對低溫物體可有效保冷並能抑制環境輻射熱而引起的冷量損失，也可以防止物體冷凝的發生。

zs隔熱塗料成為北京政府重點推薦節能塗料

　　炎熱的夏季由於氣溫較高，嚴重影響人們的生活。為防止台中隔熱紙室內過熱，人們采用空調設備降溫，但因耗電量高增加費用，不是最佳降溫途徑。北京王女士一家居住在頂樓，往常一到夏天，室內又熱又悶，氣溫可以達隔熱紙到35℃，室內氣壓低，讓人喘不過來氣，為了室內降溫空調機要24小時制冷，王女士家的夏天電費比冬天電費要高出4倍以上。今年王女士在樓頂刷了一層防曬隔熱塗料，現在不管室外多炎熱，室內始終保持一種恆溫涼爽狀態，基本上不需要開空調機汽車隔熱紙制冷。

　　在我們的詳細詢問下，王女士才說出了她的妙招。她原來今年使用了ZS-221防曬隔熱降溫塗料。

　　原來，這種隔熱塗料裡面加入了一種新型無機反射物質和納米碳管以及高含量的二氧化鈦，能大樓隔熱紙對400nm--2500nm範圍的太陽紅外線、可見光和紫外線進行高反射，不讓太陽的熱量在物體表面進行累積升溫，ZS-221型熱反射隔熱塗料塗層又能自動進行熱量台中汽車隔熱紙輻射散熱降溫，把物建築屋面上殘留的太陽熱量輻射到空間中去，降低建築表面的溫度，即使在陰天和夜晚塗料也能輻射熱量降低居家隔熱紙溫度，同時在隔熱塗料中放入導熱系數極低的空心微珠隔絕熱能的傳遞，即使在大氣溫度很高時也能隔住外部熱量向物體內部傳導，在炎熱的夏天，陽光直射的情況下總的隔熱降溫可以達到25℃以上，即使在下雨陰天也可以降溫達到5℃以上，防曬隔熱節能效果顯著，讓建築室內持持久的涼爽狀態。

　　ZS-221防曬隔熱塗料是近年來發展起來的一種新型隔熱節能材料，通過有效地反射、阻隔、輻射太陽光的能量，能明顯降低物體空間溫度，降少空調等制冷設備在高溫條件下的能耗，保護物體安全性，又節約了大量的能源一種新型節能材料。

　　隔熱塗料塗刷在建築外表面，利用自身高反射性來最大限度的減少屋頂對於太陽輻射熱的吸收，降低屋頂外表面溫度，從而降低空調的能源消耗，達到節能的目的。實踐表明，生產的防曬隔熱塗料可廣泛用於建築、化工、石油、電力、冶金、船舶、輕紡、儲存、交通、航天等行業上隔熱降溫，節約能源，為人類營造舒適清涼的生存生活環境。

　　塗刷了隔熱塗料建築節能率提高10%，給個家庭平均節約電耗每天在10度電以上，還能保持建築外觀的平整美觀，北京市政府也通過節能辦，把ZS-221防曬隔熱塗料列為北京市重點推薦的節能塗料。

中空玻璃介紹

　　中空玻璃是由兩層或多層平板玻璃隔熱紙構成，四周用高高氣密性粘劑密封，中間充入干台中隔熱紙燥氣體。干燥的、不對流的氣體可阻斷熱傳導的途徑，從而限制玻璃的溫差傳熱，有效的降低玻璃的傳熱系數。其內部一般填充惰性氣體，以進一步降低傳熱系數。

　　使用局限：中空玻璃提高最大的是其導熱性能，而不是其隔熱性能。在南方地區汽車隔熱紙的夏季，通過玻璃進入室內的熱量以輻射熱為主，而室內外溫差的熱只占很少的部分。尤其在夏季晚上，中空玻璃的良好保溫性能，使得室內的熱量難以散發出去，對節能反而是不利的。

　　提醒：上面提到的隔熱節能玻璃，都有其優勢，但是也有其使用局限。業主在選購的時候，注意所處的環境大樓隔熱紙條件，選擇最合適的隔熱玻璃。

　　窗框負責支撐窗體的主結構，同時其材質的密封性和隔熱性也會影響到窗戶的隔熱性能。因此，台中汽車隔熱紙如果對隔熱要求較高，選購窗戶的時候，就要注意選擇隔熱性能較優的窗框材質。

　　一、不同材質的窗框隔熱效果不同

　　窗戶按窗框材質分主要有木質窗、塑鋼窗、鋁合金窗這三種。之所以將斷橋居家隔熱紙鋁合金窗也列上，是因為它的隔熱性能突出，比較常用於保暖窗戶裝修。

　　塑鋼窗和斷橋鋁合金窗的密封、保溫、隔熱性較好，因此對此需求較高的，可以根據自己喜好、經濟能力等從中選擇適合的窗框材質。